Arthur Briston APD-97 - Historia

Arthur Briston APD-97 - Historia

Arthur L. Bristol

Arthur LeRoy Bristol, Jr. urodzony w Charleston, SC, 15 lipca 1886, wstąpił do Akademii Marynarki Wojennej 23 września 1902 i ukończył klasę 1906. Po przepisanych dwóch latach służby morskiej, którą służył w przeddrednotach Illinois (pancernik nr 7) otrzymał zlecenie jako chorąży w 1908 r. Przeniesiony do Mayflower w 1909 r. 9, pozostał na tym jachcie prezydenckim, dopóki nie został skierowany do Berlina w Niemczech w styczniu 1912 r. za ucho i pół attache marynarki wojennej . W czerwcu 1913 wrócił do domu, aby dowodzić nowym niszczycielem Cummings (Niszczyciel nr 44) po jego ukończeniu w Bath Iron Works. Rok później otrzymał jednoczesne dowództwo Terry'ego (niszczyciel nr 25) i 2 Dywizji Rezerwowej Flotylli Torpedowej Floty Atlantyku. Następnie krótko dowodził Jarvisem (Niszczycielem nr 38).

Pod koniec 1915 r. Bristol otrzymał obowiązki adiutanta i oficera torpedowego w sztabie dowódcy Floty torpedowej Floty Atlantyckiej, a zimą 1916 r. został adiutantem i sekretarzem sztabu dowódcy Sił Niszczycieli Floty Atlantyku. Latem 1917 roku, wkrótce po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do I wojny światowej, został doradcą i sekretarzem flagowym dowódcy sił krążowników floty Atlantyku. Po odbyciu tej funkcji do następnej zimy Bristol został odznaczony Krzyżem Marynarki Wojennej za służbę jako sekretarz flagowy i p.o. szefa sztabu dowódcy, krążownika i sił transportowych. Pełniąc to stanowisko, ściśle współpracował z władzami Armii przy obsłudze ruchów wojskowych. Później, jako sekretarz flagowy dowódcy, krążownika i sił transportowych, otrzymał Medal Zasłużonej Służby. Zszedł na ląd w lutym 1918, do końca I wojny światowej przebywał w Waszyngtonie i do wiosny 1919 pełnił służbę w Biurze Szefa Operacji Morskich.

Bristol następnie dowodził kolejno Breckinridge (DD-148) i Overton (DD-239), służąc w tym ostatnim podczas operacji tego okrętu na Morzu Czarnym podczas kapitulacji wojsk białoruskich przed bolszewikami w listopadzie 1920 roku. za ewakuację Krymu, wdzięczny rosyjski rząd na uchodźstwie wręczył mu Order św. Stanisława III klasy.

Oderwany od Overton w sierpniu 1921 r. Bristol ponownie służył w Waszyngtonie jako członek Zarządu Głównego, a następnie udał się do Filadelfii, aby asystować przy likwidacji niszczycieli. Kurs instruktażowy w Naval War College w Newport, RI, zajmował go od lipca 1922 do maja 1923, a następnie służył jako instruktor dla personelu tej instytucji od maja 1923 do maja 1924. Po krótkiej wizycie jako doradca Dowódca Floty Zwiadowczej popłynął do Rio de Janeiro w Brazylii, aby dołączyć do amerykańskiej misji morskiej.

Zgłaszając się do pancernika Arizona (BB-39) w lutym 1927 roku, Bristol pełnił funkcję oficera wykonawczego tego pancernika do kwietnia następnego roku, a następnie przeniósł się do Naval Air Station (NAS) w San Diego w Kalifornii na szkolenie lotnicze. Po dalszym szkoleniu lotniczym w NAS, Pensacola na Florydzie, został mianowany lotnikiem marynarki wojennej i został wysłany do Floty Azjatyckiej, gdzie służył jako dowódca wodnosamolotowego przetargu Jason (AV-2), a później jako dowódca eskadr powietrznych , Flota Azjatycka.

Oderwany wiosną 1931 r., zameldował się na krótko w Biurze Wywiadu Marynarki Wojennej w Waszyngtonie, po czym udał się do Wielkiej Brytanii, gdzie 1 października 1931 r. został attache marynarki wojennej w Londynie. Krótki postój w Biurze Szefa Operacji Morskich jego powrót z Anglii wiosną 1934 roku poprzedził podróż do Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Newport News, Wirginia, jako przyszły dowódca nowego lotniskowca Ranger (CV-4).

Jako ostatni dowódca pierwszego oryginalnego lotniskowca Marynarki Wojennej, który został zbudowany jako taki od kilu w górę, Bristol zabrał Rangera na wody południowoamerykańskie podczas próbnego lądowania i dowodził nim do czerwca 1936 roku, kiedy to został dowódcą NAS w San Diego. Podczas tej ostatniej trasy służył w zarządzie Hepburn, uczestnicząc w śledztwach dotyczących odpowiednich baz w Stanach Zjednoczonych i ich posiadłości.

W dniu 27 lipca 1939 r. został dowódcą 2 skrzydła patrolowego w Pearl Harbor w stanie Teksas. 1 sierpnia 1939 r. Bristol otrzymał stopień flagowy, a latem następnego roku został dowódcą 1. Dywizji Lotniskowej. Następnie służył jako dowódca sił powietrznych i zwiadowców ( 18 września do 12 października 1940 r.) oraz jako dowódca Skrzydeł Patrolowych Floty Stanów Zjednoczonych (12 października 1940 r. do 23 stycznia 1941 r.) przed zgłoszeniem się do Biura Szefa Operacji Morskich 25 stycznia 1941 r.

Wraz z rosnącym niepokojem Amerykanów w trakcie bitwy o Atlantyk administracja Roosevelta podjęła kroki, aby pomóc Brytyjczykom. Aby pomóc eskortować konwoje przez Atlantyk, Marynarka Wojenna utworzyła Siły Wsparcia, Flotę Atlantyku i stacjonowała w Newport, RI. 1 marca 1941 r. pierwszym dowódcą Sił został kontradmirał Bristol. Zajmował to ważne stanowisko przez całą napiętą, niewypowiedzianą wojnę z Niemcami latem i jesienią 1941 r. oraz poprzez wejście Ameryki do globalnego konfliktu 7 grudnia tego roku. Mianowany wiceadmirałem 27 lutego 1942 r. Bristol pozostał w tym ważnym dowództwie, dopóki nie doznał śmiertelnego ataku serca w Argentii w Nowej Fundlandii 27 kwietnia 1942 r.

(APD-97: dp. 2130; 1,306'; b. 37'; dr. 12'7"; s. 23,6 k.; kpl. 204; a. 15", 6 40mm., 6 20mm., 2 podw.; El. Charles Lawrence)

Arthur L. Bristol (DE-281) został położony 1 grudnia 1943 w stoczni marynarki wojennej Charleston (SC); zwodowany 19 lutego 1944 r.; sponsorowała panna Ellen Wing Getty, wybrana do tego zaszczytu przez brata nieżyjącego już wiceadmirała Bristola; przemianowany na APD-97 w dniu 17 lipca 1944 r. w wyniku decyzji o ukończeniu okrętu jako szybkiego transportowca zamiast eskorty niszczyciela; i oddany do służby w jej stoczni budowniczych w dniu 25 czerwca 1945 r., por. komdr. Morris Beerman, USNR, dowódca.

Po wyposażeniu Arthur L. Bristol udał się do Guantanamo Bay na Kubie, gdzie od 13 do 7 sierpnia 1945 roku przeprowadził trening próbny. we wrześniu. Arthur L. Bristol operuje na Florida Keys i na wodach kubańskich jako statek szkolny dla studentów oficerów do końca swojej aktywnej kariery.

W dniu 31 października Arthur L. Bristol otrzymał rozkaz do Mobile w stanie Illinois, zanim został przeniesiony do Bazy Naprawczej Marynarki Wojennej w Algierze, aby rozpocząć konserwację przed inaktywacją. Przydzielony do 163. Dywizji Transportowej, 18. Eskadry Transportowej, podgrupy 4, Florida Group, 16. Floty, 1 grudnia Arthur L. Bristol zacumował w Green Cove Spring gs na Florydzie, w rejonie cumowania rzeki St. John's, gdzie został wycofany ze służby w dniu 29 kwietnia 1946 r.

Nigdy nie wracając do czynnej służby, Arthur L. Bristol został skreślony z Rejestru Statków Marynarki Wojennej 1 czerwca 1964 roku i sprzedany na złom następnego lata. Został przeniesiony do swojego nabywcy, Boston Metals Corp., Baltimore, Maryland, w dniu 4 sierpnia 1965 i usunięty z aresztu marynarki tego dnia.


Arthur Briston APD-97 - Historia

Ta strona zawiera numery kadłubów wszystkich okrętów eskortowych US Navy ponumerowanych w serii DE od 200 do 399, wraz z linkami do tych okrętów ze zdjęciami dostępnymi w bibliotece online.

Zobacz poniższą listę, aby znaleźć zdjęcia poszczególnych statków eskortowych.

Jeśli żądany statek eskortowy nie ma aktywnego linku na tej stronie, skontaktuj się z sekcją fotograficzną w sprawie innych opcji badawczych.

Lewa kolumna --
Ponumerowane statki eskortowe
DE-200 do DE-299:

  • DE-200: Neuendorf (1943-1967)
  • DE-201 : James E. Craig (1943-1969)
  • DE-202: Eichenberger (1943-1973)
  • DE-203: Thomason (1943-1969)
  • DE-204: Jordania (1943-1947)
  • DE-205 : Newman (1943-1966), później APD-59
  • DE-206 : Liddle (1943-1968), później APD-60
  • DE-207: Kephart (1944-1967), później APD-61
  • DE-208 : Cofer (1944-1968), później APD-62
  • DE-209: Lloyd (1944-1968), później APD-63


Williams i Anderson

Williams & Anderson byli dobrze ugruntowanymi rzeźbiarzami w drewnie, którzy rozpoczęli tradycję rzeźbienia statków. Występowali również pod nazwiskami J. R. Anderson (1889 - 1900) i Arthur Ernest Anderson (1919) (UoG, 2011)

Arthur Anderson był synem Johna Andersona z 3 Commercial Row w Hotwells, najlepszego z rzeźbiarzy, którzy robili figurki na żaglowcach, które niegdyś wypełniały port w Bristolu. Wujowie Andersonów, bracia Williams, rzeźbili dzióbki do większości drewnianych statków zbudowanych w Bristolu w latach czterdziestych i pięćdziesiątych, w tym dziobu do okrętów s.s. Demerara.

Zanim Arthur dołączył do firmy, rynek figur statków był prawie martwy, więc zamiast tego zaczął rzeźbić figurki karuzeli w wesołym miasteczku. Wyprodukował dziesiątki wspaniałych zwierząt na targi w całej Wielkiej Brytanii, aż do zamknięcia firmy w 1936 roku, i mówi się, że angielski koń wesoły również zmarł w tym momencie.

28 lipca 1936 majątek Arthura Andersona został sprzedany na aukcji przez lokalną firmę William Cowlin and Son, Princess Victoria Street, Clifton.

Według Narodowego Archiwum Targów:


„Ich rzeźbione wierzchowce Gallopera były znane z rozkwitającego przewijania pod brzuchem zwierzęcia, wraz z włoskimi groteskowymi uśmiechami na bokach i latającą wstążką zamrożoną na szyi, z napisem imieniem sławnego konia lub przyjaciela. głowy zwierząt wyrzeźbione w ciele tworzą senny, surrealistyczny efekt podobny do niewygodnej prozy i wstrząsających efektów napisanych przez Lautreamonta, który przekręca prawa natury, tworząc fantazyjne krzyżówki i przedstawienia” (Cameron, 2009).

Zdjęcie przedstawia ostateczną lokalizację warsztatu w Rownham Place, który znajdował się na skrzyżowaniu Hotwell Road z Cumberland Basin.


Arthur Briston APD-97 - Historia

Ramka na tablicę rejestracyjną USS Arthur L. Bristol APD-97 jest dumnie produkowana w USA w naszych zakładach w Scottsboro w stanie Alabama. Każda z naszych ram MilitaryBest US Navy ma górne i dolne aluminiowe paski powlekane poliwęglanem, które są drukowane metodą sublimacji, co nadaje tym wysokiej jakości wojskowym ramom samochodowym piękne wykończenie o wysokim połysku.

Sprawdź przepisy stanowe i lokalne, aby sprawdzić zgodność tych ram Navy Frames z Twoim pojazdem.

Procent ze sprzedaży każdego produktu MilitaryBest jest przekazywany do wydziałów licencyjnych każdej odpowiedniej gałęzi usług w celu wsparcia programu MWR (Morale, Welfare, & Recreation). Płatności te są dokonywane przez ALL4U LLC lub hurtownię, z której pochodzi przedmiot. Nasz zespół dziękuje za usługi i wsparcie tych programów.

MOŻE CI SIĘ SPODOBAĆ RÓWNIEŻ


Arthur P. Becker urodził się w Bristolu w stanie Connecticut USA w 1950 roku i jest przedsiębiorcą, inwestorem oraz deweloperem, znanym z pełnienia funkcji byłego dyrektora wykonawczego firmy komunikacyjnej NaviSite, Inc. Firma świadcząca usługi dystrybucyjne Zinio LLC. Jest również powszechnie uznawany za byłego męża słynnej projektantki mody Very Wang.

Czy zastanawiałeś się kiedyś, ile bogactwa zgromadził do tej pory ten amerykański biznesmen? Jak bogaty jest Arthur Becker? Według źródeł szacuje się, że całkowita wartość netto Arthura Beckera na koniec 2017 roku oscyluje wokół sumy 9 milionów dolarów, które zostały nabyte w trakcie jego kariery biznesowej, aktywnej od 1986 roku.

Arthur Becker Wartość netto 9 milionów dolarów

Becker dorastał w Bristolu w stanie Connecticut, zanim przeniósł się do Bennington w stanie Vermont i uczęszczał do Bennington College, który ukończył w 1972 roku, po czym spędził trochę czasu w buddyjskim klasztorze, zanim zapisał się do Dartmouth College i Amos Tuck School of Business Administration w Hanover, New Hampshire, gdzie pogłębił swoją wiedzę. Swoją karierę zawodową rozpoczął w 1986 roku jako makler giełdowy w firmie Bear Stearns & Co. Inc., której później pełnił również funkcję dyrektora, zanim odszedł z firmy w 1993 roku. Jednym z jego pierwszych przedsiębiorstw było posiadanie dwóch sadów orzechów makadamia. na Hawajach pod koniec lat 80-tych. Następnie Arthur założył firmę ClearBlue Technologies, Inc., a przedsięwzięcia te stanowiły podstawę obecnej wartości netto Arthura Beckera.

Na początku 2000 roku Arthur zaczął kupować mniejsze firmy technologiczne i inwestować w rozwój technologii, korzystając z ClearBlue Technologies jako firmy macierzystej i jako funduszu inwestycyjnego. Po przejęciu pakietu kontrolnego firmy NaviSite, Inc. Becker został jej prezesem i dyrektorem generalnym, aw ciągu kolejnych ośmiu lat zdołał ugruntować pozycję firmy wśród liderów usług hostingowych i hostingu danych oraz firm zarządzających aplikacjami. Po odejściu ze stanowiska prezesa, ale pozostaniu aktywnym jako członek zarządu, Arthur jest jedną z osób, które zorganizowały przejęcie NaviSite przez Time Warner Cable’ za łączną kwotę 230 milionów dolarów. Przedsięwzięcia te z pewnością miały również wpływ na całkowity majątek Arthura Beckera.

W 2012 roku Becker krótko pełnił funkcję dyrektora generalnego i prezesa Zinio LLC, usługi dystrybucji cyfrowych magazynów, zanim zaangażował się w biznes nieruchomości. Jako członek kilku gigantów rynku nieruchomości, takich jak Property Markets Group, Ambase Corporation i JDS Development Group, Arthur był cichym inwestorem, skupiającym się głównie na nowojorskiej dzielnicy SoHo. Wszystkie te przedsięwzięcia pomogły Arthurowi Beckerowi dramatycznie zwiększyć wielkość jego majątku.

Oprócz wszystkich wymienionych powyżej, Becker jest także współzałożycielem Atlantic Investors LLC, a także pełni funkcję członka zarządu Madison Technologies LLC. Jednak poza biznesem Artur jest także zapalonym kolekcjonerem sztuki, a sam trochę artystą – posiada kolekcję starożytnych afrykańskich walut, figurki origami i rzeźby, które od czasu do czasu tworzy. Niewątpliwie wszystkie te osiągnięcia wywarły znaczący wpływ na sumę bogactwa Arthura Beckera.

Jeśli chodzi o życie osobiste, Becker był romantycznie związany z uznaną projektantką mody Verą Wang. Oboje spotkali się na początku lat 80., a po kilku latach związku „w zwolnieniu” ostatecznie pobrali się w 1989 r. Przed złożeniem wniosku o polubowną separację w 2012 r. Arthur pełnił również funkcję starszego doradcy ds. mody Vera. przedsiębiorstwo przez siedem lat. Przyjęli razem dwie adoptowane córki.


Towarzystwo Historyczne Vermont

Towarzystwo Historyczne Vermont angażuje zarówno Vermonterów, jak i „Vermonterów w sercu” w badanie bogatego dziedzictwa naszego stanu. Naszym celem jest dotarcie do szerokiego grona odbiorców poprzez nasze wyjątkowe kolekcje, ogólnostanowy zasięg i dynamiczne programowanie. Wierzymy, że zrozumienie przeszłości zmienia życie i buduje lepsze społeczności.

AKTUALIZACJA: Biblioteka Leahy jest teraz otwarta na badania tylko po wcześniejszym umówieniu.
Wyślij e-mail lub zadzwoń, aby umówić się na wizytę:

[email protected]
802-479-8509.

Muzeum jest już otwarte. Przed wizytą zapoznaj się z naszymi wytycznymi dotyczącymi COVID-19.
Aktualne godziny: Środa-Sobota 10:00-16:00

Wytyczne i wymagania dla odwiedzających są opracowywane w połączeniu z mandatami i zaleceniami stanu Vermont i mogą ulec zmianie. Dziękuję za zrozumienie.

Archiwum COVID-19

Podziel się swoimi doświadczeniami z pandemią COVID-19

Wesprzyj historię Vermont

Twoje wsparcie, w jakiejkolwiek formie i wysokości, jest integralną częścią pomocy w realizacji naszej misji.


Opis katalogu Harveys of Bristol

Akta administracyjne, majątkowe, finansowe, historyczne i osobiste firmy Harveys, w tym spółek zależnych, takich jak Cockburn Smithes and Co Ltd, William Perry Wine Merchants Ltd, Stewart and Son of Dundees Ltd oraz firm europejskich.

Akta korporacyjne: protokoły, memoranda i umowy, spadki, akty prawne, udziały, sprawozdania i korespondencja

Dokumentacja finansowa: Finanse.

Dokumentacja kierownictwa: personel, sprzedaż, marketing, produkcja, zapasy i zakupy, materiały i plany.

Materiał ilustracyjny: Fotografie, materiały historyczne i drukowane.

Materiały pokrewne: osobiste, Viniana (materiały związane z winem) i różne zapisy.

John Harvey and Sons, 1815-1945 Bristolscy kupcy wina

John Harvey and Sons Ltd, 1945-1960 Bristolscy kupcy wina

Harveys of Bristol 1960- bristolscy kupcy wina

Ta kolekcja nie reprezentuje całego archiwum rodziny i firmy Harveys, z których znaczna część zaginęła w nocy 24 listopada 1940 r., kiedy historyczna siedziba przy Denmark Street, z wyjątkiem piwnic z cennymi zapasami wina, została nagle zniszczona podczas nalotu. oznaczający koniec złotego wieku. Pomieszczenia zostały następnie przebudowane i oficjalnie ponownie otwarte 15 lipca 1954 r., zwiastując nową i obiecującą erę dla firmy w jej wskrzeszonej siedzibie pod przewodnictwem Johna St Clair Harvey, Johna Harveya IV, prawnuka założyciela. Jednak w ciągu dekady firma, obecnie Harveys of Bristol Ltd, kierowana przez George'a McWaltersa, starszego wnuka Edwarda Arthura Harveya, prezesa w latach 1900-1910, przeniosła się do nowej siedziby poza miastem, gdzie pozostała przez prawie trzydzieści lat. Uważa się, że inne zapisy poszły na manowce podczas powrotu biur firmy z Whitchurch Lane do ich dawnego domu przy Denmark Street w 1989 r., po zaprzestaniu produkcji sherry w Wielkiej Brytanii w wyniku przeniesienia firmy do Hiszpanii.

Niemniej jednak zachowane zapisy cieszą się dużym zainteresowaniem historyków biznesowych, społecznych, lokalnych, rodzinnych, a nawet morskich, poza tym, że są bardziej oczywiste dla miłośników wina. Prawie kompletna lista marynarki wojennej od 1800 do 1956, ceniona własność biura Harveys w Portsmouth, jest przykładem różnorodności i zainteresowania rekordami, a także ilustruje długą współpracę firmy z Royal Navy. Ta obopólnie satysfakcjonująca relacja miała być kontynuowana z oddaniem dostaw dla Royal Yacht Britannia przez cały okres eksploatacji statku.


Zmiana sejsmiczna nastąpiła w pochówkach Bristolu w połowie XIX wieku jako bezpośrednia konsekwencja krajowej Ustawy o zdrowiu publicznym z 1848 roku.

John Latimer (1824-1904) był współczesnym dziennikarzem, który później napisał kilka tomów o historii Bristolu z lat 1601-1900. Latimer sugeruje, że w latach 30. XIX wieku populacja Bristolu była około dwanaście razy większa niż w czasach średniowiecznych. Jednak ziemia dostępna do pochówku nie wzrosła znacząco.

Cmentarze parafialne wraz z kilkoma niewielkimi prywatnymi i wyznaniowymi cmentarzami były niewystarczające, a wiele z nich nie nadało się już do celu i wyraźnie zagrażało zdrowiu. Tak więc ustawa o zdrowiu publicznym z 1848 r. wymagała zamknięcia większości śródmiejskich cmentarzy przykościelnych do 1854 r. i konieczne stało się alternatywne zabezpieczenie.


Global Biopharmaceutical Company - Bristol Myers Squibb

Dowiedz się więcej o serii podcastów Black Organization for Leadership and Development (BOLD), BOLD Innovators, która przedstawia liderów BMS i ich ścieżki kariery.

Posłuchaj pacjenta chorego na raka i naszych pracowników o wpływie innowacji na raka oraz o tym, jak pracujemy nad zapewnieniem wszystkim chorym na raka lepszej przyszłości.


Duchy wstydliwej niewolniczej przeszłości Bristolu nawiedzają jego pełne wdzięku zabytki

Bristol University został założony dzięki pieniądzom przekazanym przez barona tytoniu Henry Overton Mills, ale teraz studenci są zdenerwowani tym, co twierdzą, że są jego powiązaniami z handlem niewolnikami. Zdjęcie: Simon Montgomery/Getty Images

Bristol University został założony dzięki pieniądzom przekazanym przez barona tytoniu Henry Overton Mills, ale teraz studenci są zdenerwowani tym, co twierdzą, że są jego powiązaniami z handlem niewolnikami. Zdjęcie: Simon Montgomery/Getty Images

Ostatnia modyfikacja w sobotę 2 grudnia 2017 r. 03.24 GMT

Mark Horton siedzi na ławce na Queen Square w Bristolu i wskazuje na otaczające go eleganckie georgiańskie domy. "Jest jeden!" – wykrzykuje, jakby istniało niebezpieczeństwo, że dom zniknie z pola widzenia. „A tam był dom handlarza niewolnikami. A tamten, tamten miał w sobie niewolników!

Horton, profesor Uniwersytetu w Bristolu, zbliża się do domu, niegdyś domu handlarza Henry'ego Brighta, który był właścicielem niewolnika o imieniu „Bristol”, i wskazuje na dziury na poziomie gruntu, takie jak małe iluminatory. „Haha”, mówi, jego entuzjazm zwycięża, „to prawdopodobnie tam by żyli”.

Dla miasta Bristol, ojczyzny szczęścia, hipsterów, rosnących cen nieruchomości i oszczędności, ma niedocenianą historię: niewolnictwo. W zeszłym tygodniu studenci z University of Bristol złożyli petycję o usunięcie nazwy Wills z Wills Memorial Building, głównej i najbardziej widocznej struktury instytucji, ostatniego gotyckiego hurra imperialnej Wielkiej Brytanii, ze wszystkimi przyporami i sklepionymi sufitami stojącymi dumnie na szczycie Park Row w centrum miasta.

Henry Overton Wills prowadził WD & HO Wills w latach 1846-1880, zanim firma połączyła się z innymi w 1901 roku, tworząc Imperial Tobacco, czwartą co do wielkości firmę tytoniową na świecie. W 1908 roku 80-letni Wills obiecał 100 000 funtów na sfinansowanie uniwersytetu dla miasta. W następnym roku, gdy uniwersytet otrzymał przywilej królewski, Wills został mianowany jego pierwszym kanclerzem. Budynek został otwarty w 1925 roku jako pomnik Willsa przez jego synów, George'a i Henry'ego Willsów IV.

Twierdząc, że Wills został kanclerzem „po sfinansowaniu uniwersytetu pieniędzmi czerpanymi z niewolników”, składający petycje wzywają instytucję „do utrzymania swojego zaangażowania na rzecz różnorodności i inkluzywności oraz zrewidowania nazwy budynku… uwolnijmy się od jednorodnej tolerancji Bristolu dla spekulantów niewolników i nazwać budynek imieniem kogoś, z którego cała społeczność uniwersytecka może być dumna”.

Ale zarzut, że Wills zarobił pieniądze na tytoniu uprawianym w niewoli, jest kwestionowany zarówno przez Imperial, jak i przez uczonych. „Dobrze, że prowadzimy te małe debaty”, mówi Horton, „nie ma nic lepszego niż polityczne kontrowersje, ale związek niewolnictwa nie jest tak silny z Willsem. Prawda jest taka, że ​​możemy nigdy się nie dowiedzieć”.

Samuel March, student drugiego roku informatyki na uniwersytecie, siedzi na kwadracie trawnika przed Wills Memorial Building w pogodny, wietrzny piątkowy lunch, aby rozważyć tę propozycję. – Rozumiem, że nie byli handlarzami niewolników – mówi. „Petycja niczego nie osiągnie, jest bezcelowa, jakby próbowali zmienić historię. Zresztą – dodaje – nie używam tego budynku zbyt często. To dla prawników.

Kellie Horder, która pracuje w pobliżu, była bardziej przychylna petycji, która do soboty przyciągnęła 516 zwolenników. „Rozumiem to” — mówi. „Rozumiem, dlaczego ludzie byliby wkurzeni na imię. To jest straszne. Nie podawajmy już nazwy tej mocy. Petycja prowokuje do rozmowy o tym, dlaczego było źle. Podoba mi się, jeśli toczą się na ten temat rozmowy. Historia nie jest pewną rzeczą, to narracja, którą ktoś chce opowiedzieć”.

Great Wills Memorial Building Brouhaha, jak może być znany, pojawia się w wyniku furii wokół posągu Cecila Rhodesa w Oksfordzie. Ma również towarzysza w postaci tego, co miejscowi skłonni są nazywać „kwestią Colstona”, debaty, która toczy się od końca lat 90. na temat stosowności imienia filantropa, kupca i handlarza niewolnikami Edwarda Colstona, zdobiącego fasady instytucji miejskich, od szkół, przez okno w katedrze, po przede wszystkim pomnik w centrum miasta i czołową salę koncertową w mieście, Colston Hall. Wielu twierdzi, że skoro obiekt przechodzi gruntowny remont, nadszedł czas na zmianę nazwy.

„Po prostu nie czuję się w tym miejscu komfortowo, nie wchodź tam” – mówi Ros Martin. „Ale wiesz, to ma znaczenie. Pospiesz się! Jesteśmy artystami, to ważne! Mówimy o handlu zyskami XVII-wiecznego handlarza niewolnikami”.

Dla Martina, płodnego lokalnego pisarza i artysty, który odegrał kluczową rolę w wyrażaniu sprzeciwu wobec nazwy Colston za pośrednictwem strony internetowej Countering Colston, to coś więcej niż nazwa.

„Chodzi o psychologię miasta”, mówi, „to, co mówimy sobie o sobie. Dość często ludzie nie wiedzą o historii miasta, albo dlatego, że zostało nam przekazane miasto takim jakim jest, po prostu je przejeżdżamy, bo takie nam zostało. Ale co chcemy zostawić? Byłoby dobrze, gdybyśmy pomyśleli o tym, co chcemy przekazać”.

Colston, Wills i reszta – a w mieście, którego przeszłość opiera się na skuteczności niewolnictwa – jest wiele innych – dostarczają klucza do odblokowania historii Bristolu, do naświetlenia tego, co było wcześniej. „Najważniejsze jest pamięć o naszych afrykańskich przodkach i o tym, jak są pamiętani” – mówi Martin. „Brakuje głosów”.

Pomniki tych głosów, przypomnienia, że ​​miasto jest tak uzależnione od handlu niewolnikami ze względu na swoje bogactwo i status, są rzadkie: dwie tablice (jedna na wysokości kostek, druga ufundowana ze środków prywatnych), kładka dla pieszych i stonowana wystawa w M Shed , muzeum miejskie, zajmujące narożnik galerii na pierwszym piętrze. Jednak wszędzie wokół są obecne symbole handlu: kościół St Mary Redcliffe, z widokiem na kwitnące bary i restauracje na dokach, skąd rozbrzmiewały dzwony, by uczcić klęskę ustawy o zniesieniu niewolnictwa w 1791 r. Basen Bathurst, nazwany na cześć rodzina, nadal znana w okolicy, która była inwestorami wraz z Colstonem w Royal African Company, poprowadziła sprzeciw miasta wobec zniesienia handlu niewolnikami i znalazła się wśród tych, którzy otrzymali tysiące funtów w ramach rekompensaty za utratę niewolników po zniesienie. Jak mówi jedno miejscowe powiedzenie: „W mieście nie ma cegły, ale to, co jest zacementowane krwią niewolnika”.

Dr Madge Dresser, historyk i pracownik naukowy z University of the West of England, przeniosła się do Bristolu na początku lat 70. z Kalifornii przez Londyn i również ją uderzyły brakujące głosy.

„W Bristolu naprawdę zaprzeczono historii niewolnictwa. W połowie lat 90. odbywał się Festiwal Morza, celebracja morskiej przeszłości miasta, ao handlu niewolnikami nie wspominano o żadnym ptaszku”.

Teraz Dresser, który pod koniec lat 90. zorganizował wystawę, aby przywrócić równowagę, nieśmiało przyznaje się do roli w zamieszaniu wokół Wills Memorial Building. „Czuję się trochę odpowiedzialna, ponieważ uczyłam na uniwersytecie w Bristolu, handlu niewolnikami i tytoniem” – mówi, popijając herbatę w swoim salonie na obrzeżach miasta – „i oto i oto…”.

„Posągi są w pewnym sensie rozrywką”, kontynuuje, „ale być może te kwestie nie zostałyby poruszone, gdyby pomników nie było jako piorunochronu. To nie tylko podział winy. Chodzi o uznanie bałaganu historii i konfrontację z naszymi demonami. I to też jest naprawdę interesujące: okres niewolnictwa to początek światowej gospodarki i wszystkich dylematów, które nam stawiają”.

Według Hortona jednym z powodów, dla których Bristol musi podjąć kroki w celu uznania swojej historii, ma to znaczenie, jest to, że miasto miało do odegrania decydującą rolę na tym początku.

„Kluczową rzeczą w handlu niewolnikami w Bristolu jest to, że Bristol wymyślił, jak to robić na skalę przemysłową”, mówi. „Bristolscy kupcy wymyślili, jak zrobić to jako trójkąt: mosiądz do Afryki, niewolnicy na Karaiby i amerykańskie południe, cukier z powrotem do Bristolu do przetworzenia”. Tylko niewielka liczba niewolników postawiła stopę w Bristolu.

Jednak podczas gdy inne strony trójkątnego handlu podjęły kroki, aby naprawić przeszłość, Bristol nie zrobił tego.

„W Afryce Zachodniej można zobaczyć forty, które są częścią procesu upamiętniania” — mówi Horton. „Jeśli pojedziesz na Karaiby, możesz również zobaczyć, że plantacje są zachowane jako miejsca dziedzictwa kulturowego i jako uznanie niewolnictwa. Ale kiedy przyjeżdżamy do tego miasta, które jest centralnym punktem tego przerażającego handlu, nie ma nic, a jednak wokół nas, od 1700 do 1806, około 565 000 Afrykanów zostało wyrwanych ze swojej ojczyzny i umieszczonych na statkach ufundowanych przez kupców z Bristolu. Ocalało około 450 000”.


The Hamlyn Newspaper (ta, którą czyta gracz) [ edytuj | edytuj źródło ]

Uroczystości zaplanowane na rocznicę Joy! [ edytuj | edytuj źródło ]

Wellington Wells przygotowuje specjalną uroczystość upamiętniającą wynalezienie Joy. Według naszych archiwów, Haworth Labs rozpoczęło produkcję Joy w 1953 roku i tym samym świętujemy naszą drugą dekadę Joy!

Historyk amator z Hamlyn E.D. Gibbon twierdzi jednak, że znalazł dowody na to, że Joy jest w rzeczywistości starożytnym zwyczajem brytyjskim. „Zawsze braliśmy Joy” – twierdzi. „Jestem starym człowiekiem”, mówi Gibbon, „i nie pamiętam, żebym kiedykolwiek był nieszczęśliwy”.

Gibbon uczynił dzieło swojego życia poszukiwanie dowodów radości w starożytnych i średniowiecznych rękopisach. Prawdopodobnie najbardziej znany jest ze swojej monografii, że Joy przybyła do Anglii wraz z podbojem normańskim w 1066 r., chociaż inni uczeni twierdzą, że „kapsułki radości”, które Gibbon identyfikuje na tkaninie z Bayeux, to tylko przecinki. Mimo że nie był w stanie przekonać „zadowolonych elit w ich wieżach z kości słoniowej”, Gibbon pozostaje optymistą „i oczywiście bardzo szczęśliwy”.

Kontrowersje czy nie, Wellington Wells będzie kontynuował obchody 11. rocznicy, na które składa się gra z udziałem gwiazd Simona Saysa, bal maskowy i wykonanie Ody do radości w wykonaniu Hamlyn Quartet.

Dla wszystkich kolekcjonerów dostępna będzie ograniczona ilość pamiątkowych filiżanek do herbaty i ścierek do naczyń, więc nie czekaj z rejestracją, inaczej będziesz trochę mniej zadowolony z siebie!

Ciekawostki [ edytuj | edytuj źródło ]

W tym wydaniu: [ edytuj | edytuj źródło ]

SPORTY [ edytuj | edytuj źródło ]

Czy Jubilator Jousing powinien być legalny? Strona 3

PRZESTĘPCZOŚĆ [ edytuj | edytuj źródło ]

Nic tu do oglądania, ruszać się! Strona 0

Wędliny Regulowane [ edytuj | edytuj źródło ]

Dostawcy wysokiej jakości mięsa i produktów mięsnych. Wypróbuj nasze nowe ciasta mięsne!

Morderstwo Tajemnica Merriment [ edytuj | edytuj źródło ]

Zespół Hamylyn Thespian ćwiczy nową żywą tajemnicę morderstwa [ciąg dalszy na stronie 7]

Piwo Summerisle [ edytuj | edytuj źródło ]

"Gasi twoje palące pragnienie!"

Oficjalny Sponsor Rocznicy Radości.

Wentylatory chłodzące i wzmacniające Anthony'ego [ edytuj | edytuj źródło ]

Zadzwoń do Anthony'ego Sweeta w sprawie wszystkich potrzeb związanych z wentylacją.

Ciekawostki [ edytuj | edytuj źródło ]

Towarzystwo Geologiczne Nagrody Złotej Wstążki [ edytuj | edytuj źródło ]

Towarzystwo Geologiczne przyznało najwyższy honor Charlesowi Hutton-Lyellowi za jego ostatnie odkrycia dotyczące sejsmologii.

„Od lat mieszkańcy Wellington Wells narzekają, że łatwo się gubią, gdy znajome punkty orientacyjne wydają się poruszać”, mówi Hutton-Lyell. Jego nowe badania dowodzą, że „to zjawisko nie jest tylko w twojej głowie. Nasze miasto znajduje się na obszarze niezwykłej aktywności sejsmicznej. Rzeczy naprawdę się poruszają”.

Ciekawostki [ edytuj | edytuj źródło ]

Mówi wujek Jack. Przesadziłeś? [ edytuj | edytuj źródło ]

Autor: Jack Worthing, redaktor gościnny: Eleanor Porter [ edytuj | edytuj źródło ]

Niektórzy zauważyli, że im są szczęśliwsi, tym mniej mogą zrobić! Czasami nie potrafią połączyć dwóch rzeczy, aby stworzyć trzecią! Odkrywają również, że nie mogą chodzić bez potykania się o rzeczy i robienia dużego hałasu.

Jeśli to ty, nie martw się! Po prostu przedawkujesz Joy. Kiedy masz trochę za dużo Radości, właściwie jedyne, co możesz zrobić, to śmiać się, skakać, biegać i bawić się, i czekać, aż Twoja Radość obniży się do normalnego poziomu. W międzyczasie ciesz się! Ciesz się różowym dymem kominowym i pięknym.

Ciekawostki [ edytuj | edytuj źródło ]

To dla nas wszystko po grecku (i łacinie)! [ edytuj | edytuj źródło ]

Czy możesz sobie wyobrazić wujka Jacka mówiącego jak Juliusz Cezar? Nigel Brasenose, prezes Wellington Wells Classics Society, zaczął hobbystycznie tłumaczyć transkrypcje wuja Jacka na łacinę. „Potrafię być trochę lepkim furtką”, mówi Brasenose, „ponieważ niektóre angielskie wyrażenia nie mają odpowiedników w języku cyceronowym”.

Zgubione i odnalezione [ edytuj | edytuj źródło ]

NAGRODA: Pani Dainty straciła kota. Widziałaś go? Odpowiada na imię Sebastian i lubi ciasto. At least, she thinks he does. If you find Sebastian, please return him to Mrs. Dainty at Thomasina House and she will bake you a lovely cake.

LOST: Miss Laetitia Prism recalls that she once lost a handbag at a train station. She can't quite describe the handbag, as it has been many years since she last saw it, but she earnestly feels it must have contained something precious. If you should see such a handbag, please return it to Miss Prism at Thomasina House.

Trivia [ edit | edytuj źródło ]

Korekty [ edit | edytuj źródło ]

The Parade District is most certainly not quarantined, as accidentally reported in Miss Gemma Olsen's article of last week. They are merely having an invitation-only autumn festival.

Despite the family's funeral announcement for Col. Thomas Lawrence (Ret'd) (see above), Col. Lawrence, the "hero of Ramsgate," is alive and well at home.

Mrs, Chippy did not actually have a maiden name, as Mrs. Chippy is a cat.


Obejrzyj wideo: Nevermore