Via Flaminia w Carsulae

Via Flaminia w Carsulae


Via Flaminia w Carsulae - Historia

Ten plan jest zaadaptowany z tego na Wikipedii

Ta strona internetowa Soprintendenza per i Beni Archeologici dell'Umbria zawiera dwa trójwymiarowe obrazy obszaru archeologicznego w Carsulae.

O ile nie zaznaczono inaczej, poniższe pomniki zostały prawdopodobnie zbudowane w 27 rpne lub wkrótce po tym roku, w którym cesarz August przywrócił Via Flaminia.

Ścieżka z parkingu prowadzi do Centrum dla Zwiedzających (1), które zostało wybudowane w 2002 roku i mieści na jego piętrze Antykwarium.

Zejdź ze wzgórza do Via Flaminia.

Droga rzymska stanowiła cardo maximus municipium. Jej odcinek o długości około 400 metrów został odkopany w 1953 roku. Bruk prawdopodobnie pochodzi z restauracji z 27 roku p.n.e., chociaż istnieją również dowody na szereg późniejszych renowacji lub większych napraw. Odcinki chodnika dla pieszych zachowały się w pobliżu forum i przed Chiesetta di San Damiano (patrz poniżej).

Skręć w lewo wzdłuż Via Flaminia do Arco di San Damiano.

Arco di San Damiano był znany jako Arco di Traiano w XVI wieku, ponieważ w pobliżu znaleziono monety z czasów panowania cesarza Trajana (98-117 AD).

Przejdź przez łuk, aby zobaczyć dwa mauzolea widoczne na nekropolii.

Niewielka nekropolia została odkryta poza Arco di San Damiano. Można tu zobaczyć dwa mauzolea:

Sarkofag znaleziony w pobliżu w latach 90. zawierał ołowianą trumnę dziewczynki. Trumna i przedmioty grobowe (maleńki naszyjnik i kolczyki wykonane ze złota) znajdują się teraz w Antykwarium.

Prześledź swoje kroki wzdłuż Via Flaminia na forum.

Forum w kształcie trapezu było pierwotnie wyłożone płytami z różowego marmuru, z których niektóre przetrwały. Seria sklepionych konstrukcji wzdłuż północnej strony forum (po prawej stronie, patrząc na łuk od Via Flaminia) mogła być wykorzystywana jako biura rządowe lub domy prywatne. Do dziś zachowały się cztery prostokątne sale, z których każda ma absydę.

Dwa znaleziska z forum (patrz strona znaleziska z Carsulae) sugerują, że było to miejsce wielu ważnych posągów upamiętniających cesarzy rzymskich:

✴ Znajdująca się na forum głowa i kolano ogromnego posągu (ok. 50 ne) siedzącego cesarza Klaudiusza znajdują się obecnie w Antykwarium.

✴ Wyryte podstawy dwóch posągów na cześć (odpowiednio) cesarza Waleriana (253-60 ne) i jego syna, cesarza Gallienusa (253-68 ne) znajdują się obecnie w Palazza Cesi w Acquasparta.

Idź na wschód (tj. mając za sobą łuk forum) do ścieżki biegnącej równolegle do Via Flaminia i obejrzyj się, aby zobaczyć pozostałości bazyliki. [Ślady decumanus maximus ??]

Jedź dalej na wschód, aby zobaczyć pozostałości amfiteatru i teatru.

Zewnętrzna ściana eliptyczna jest wyraźnie widoczna, ale

Przetrwają tylko dolne rzędy siedzeń. Półkolisty korytarz biegnący za siedzeniami był pierwotnie sklepiony.

Posąg Dionizosa (I wiek ne), który prawdopodobnie pochodził z teatru, znajduje się obecnie w Antykwarium.

Wróć do Via Flaminia, skręcając w lewo i ponownie w lewo wzdłuż północnej strony amfiteatru.

✴ (CIL XI 4579), w San Michele Arcangelo, Cesi i

✴ (CIL XI 4580), w Palazzo Comunale, San Gemini.

Jest to jedna z wielu cystern na terenie, które służyły do ​​przechowywania wody z naturalnego źródła Carsulae. Miejsce samego źródła nie zostało jeszcze odnalezione.

Skręć w lewo wzdłuż Via Flaminia, mijając forum i po lewej stronie Chiesetta di San Damiano, która znajduje się za nim.

Chiesetta di San Damiano (11)

Wspólnota benedyktynek osiedliła się na opuszczonym miejscu Carsulae, prawdopodobnie w XI wieku. Było tu sto zakonnic w 1220 roku, kiedy papież Honoriusz III przeniósł je w inne miejsce. W 1230 roku papież Grzegorz IX przekazał kompleks cystersom. Następnie przeszedł do Abbazia del San Pastore w Greccio (niedaleko Rieti). W 1317 roku mnisi zostali udokumentowani jako uciskani przez Pana Poggio Azzuano, ale chronieni przez Todiego.

Kościół ten (XI w.) był prawdopodobnie pierwotnie poświęcony SS Kosmie i Damianowi, którzy w czasach chrześcijańskich przejęli funkcję Kastora i Polluksa (któremu prawdopodobnie poświęcono bliźniacze świątynie Karsuli). Został zbudowany na fundamentach czegoś, co wydaje się być rzymskim macellum (rynek mięsny - II wne), którego ślady widoczne są po jego prawej stronie.


Via Flaminia w Carsulae - Historia

Kiedy odwiedzam starożytne miejsce, lubię pozwolić mojej wyobraźni wędrować i ‘czuć’ historię. Jest to dla mnie o wiele trudniejsze, a nawet niemożliwe wśród tłumów turystów, więc wolę znaleźć mniej znane miejsca, takie jak ruiny rzymskiego miasta znanego jako Carsulae w pobliżu Terni w Umbrii.

L’antica città Romana di Carsulae zawdzięcza swoje istnienie la via Flaminia, rzymska droga wojskowa, która została otwarta w latach 220-219 a.c. (avanti Cristo, lub przed Chrystusem) przez Caio Flaminio. Ta ważna trasa, która biegła między Romami a Ariminium (rzymska nazwa Rimini) na wybrzeżu Adriatyku, była wykorzystywana przez wojska rzymskie do szybkiego przemieszczenia się na już podbite terytoria i podjęcia dalszej ekspansji imperium.

Początki Carsulae’ sięgają II secolo a.c. (II wiek p.n.e.), kiedy zaczęła się rozwijać obok Ramo occidentale (odgałęzienie zachodnie) via Flaminia ze względu na ruch i agregację lokalnych społeczności, które skorzystały z postępowej  Romanizzazione dell’Umbria (Romanizacja Umbrii). Autorzy łacińscy odnotowują korzystne położenie miasta na obrzeżach żyznej pianura (zwykły). Z biegiem czasu wille mieszkalne budowali ważni ludzie ze stolicy, którzy przyjeżdżali do miasta ‘wyleczenie’ (przyjmuj lekarstwa) w obfitych lokalnych acque termali (kąpiele termalne), które do dziś można znaleźć w pobliskim Sangemini Terme.

w IV secolo d.c. (IV wiek n.e.) Carsulae podupadły z powodu postępującego nieużywania zachodniej gałęzi Flaminia na rzecz bardziej dostępnej ramo orientalne (oddział wschodni). Ostateczny cios dla fortuny miasta nadszedł w postaci: un sisma (terremoto – trzęsienie ziemi), które nawiedziło w drugiej połowie VI secolo d.c. (VI w. n.e.)

Cóż, to już dość lekcji historii! Co sprawiło, że Carsulae jest dla mnie wyjątkowa? Do zobaczenia jest kilka imponujących ruin, takich jak Antykwarium La Cisterna, l’Anfiteatro, Teatro, il Foroi piękne Chiesa di San Damiano (3.), który jest zasadniczo "recyklingiem" rzymskim budynkiem, który został przekształcony w kościół około XI (XI) i XII (12.) wieku DC Ale dla mnie najbardziej sugestywnym elementem Carsulae, tym, co przeniosło mnie w czasie, był spacer z ruin centrum miasta w kierunku nekropolia (nekropolia lub cmentarz).

1. Pokryta koleinami powierzchnia la via Flaminia

Otoczone starożytnymi pozostałościami Forum i Bazyliki, masywne kamienne płyty chodnikowe prowadzą nas łagodnym zboczem na czoło wzgórza. Przechodzimy przez zacienioną aleję zły (dąb ostrolistny) 1. ) i zobaczcie przed nami pozostały centralny łuk l’Arco di San Damiano (2.), który był niegdyś północnym wejściem do miasta. Tuż za łukiem leży las dębowy, w którym znajdują się masywne, monumentalne grobowce bogatych i ważnych obywateli Carsulae.

Czuję potrzebę dotknięcia zwietrzałych bloków kamiennych, aby nawiązać kontakt z ich wspomnieniami. Ile pieknych lat i mroźnych zim widzieli? Cienkie rośliny wpychają korzenie w szczeliny, a jaszczurki przemykają po ich nagrzanych słońcem powierzchniach. Kim byli ludzie, których życie rozgrywało się w tym miejscu, jakie były ich myśli, nadzieje, wierzenia? Przesuwam palcami po głęboko wyrytych koleinach wyrzeźbionych przez koła tysięcy wozów i powozów w leżących wapiennych płytach chodnikowych , tak jak robią to od ponad 2000 lat, wzdłuż drogi via Flaminia. Quanti piedi (Ile stóp) … setników, contadini (chłopi), pastori con le bestie (pasterze ze swoimi zwierzętami), rodziny bogate i biedne poszły tą drogą i przeszły tak jak ja dzisiaj l’Arco di San Damiano?


Rzymskie ruiny Carsulae w Umbrii, Włochy

Carsulae to jedna z najważniejszych ruin archeologicznych we Włoszech. Znajduje się około 4 km na północ od San Gemini, małej gminy w prowincji Terni. W pobliżu znajduje się gmina Montecastrilli (Montes Carsulis).

Powszechnie przyjmuje się, że oficjalne założenie Carsulae miało miejsce około 300 roku p.n.e. Rozwój Carsulae w duże miasto nastąpił jednak dopiero wraz z budową via Flaminia w latach 220-219-BC. Carsulae prawdopodobnie powstało jako rezydencja, miejsce odpoczynku i wodopoju dla podróżników, kupców i żołnierzy.

Kiedy zbudowano via Flaminia, jej zachodnia odnoga biegła na północ od Narni, zapoczątkowując rozwój nie tylko Carsulae, ale także Acquasparta i Bevagna. Ta odnoga drogi biegnie przez łagodnie pofałdowaną równinę u podnóża pasma górskiego Martani, obszaru, który był gęsto zaludniony od połowy epoki brązu. Oddział wschodni przebiegał z Narni do Terni, na północ do Spoleto, potem za Trevi i wreszcie do Foligno, gdzie połączyło się z zachodnią odnogą.

Za panowania Augusta Carsulae został Romanem municypium. W okresie augustańskim rozpoczęto szereg ważnych prac, w tym ostatecznie amfiteatr, większość forum i wyłożony marmurem Łuk Trajana (obecnie zwany Arco di San Damiano).

W swoim złotym wieku Carsulae, wspierane przez działalność rolniczą w okolicy, było zamożne i bogate. Jego sielankowa sceneria, duży kompleks termalnych kąpieli mineralnych, teatrów, świątyń i innych obiektów użyteczności publicznej, przyciągał z Rzymu zamożnych, a nawet klasy średniej turystów.

Jednak podczas gdy wszystkie inne miasta i miasta, o których mowa powyżej, na dwóch odgałęzieniach via Flaminia nadal istnieją, nic poza ruinami Carsulae, które zostało opuszczone i nigdy nie zostało przesiedlone. Jedyna późniejsza budowa, która miała miejsce, miała miejsce w czasach paleochrześcijańskich, około 4 C lub 5 C, przy południowym wejściu do Carsulae, gdzie kościół San Damiano, stojący do dziś, został zbudowany dla małej wspólnoty mniszek na fundamenty wcześniejszej budowli rzymskiej.

Przez wieki po jego opuszczeniu Carsulae służyło jako kamieniołom do materiałów budowlanych, które były używane w innych miejscach, takich jak Spoleto czy Cesi, gdzie można zobaczyć rzymskie nagrobki wbudowane w kościół S. Andrea, ale poza tym pozostawiono je w spokoju . W związku z tym archeolodzy byli w stanie wykonać mapę miasta ze znacznymi szczegółami.

Nie wiadomo dokładnie, dlaczego Carsulae zostało opuszczone, ale dwie prawdopodobne możliwości to, po pierwsze, że zostało prawie zniszczone, a miejsce stało się niegościnne przez trzęsienie ziemi, a po drugie, że straciło na znaczeniu i w rezultacie popadało w coraz większe zubożenie, ponieważ większość ważnej północy -ruch południowy korzystał z szybszej wschodniej odnogi via Flaminia. JB Ward-Perkins zasugerował inny efekt coraz bardziej niespokojnych czasów z III C, kiedy same główne drogi, które były ekonomicznymi kołami ratunkowymi, stały się drogami dojazdowymi dla hord nieopłacanych bojowników: aż do średniowiecza same drogi były tak samo pozbawione osadnictwa, jak wtedy, gdy je zbudowano.”

Wykopaliska losowe prowadzono w XVI w. pod kierownictwem księcia Federico Cesi, którego palazzi znajdują się w Cesi Acquasparta, a w XVII w. pod kierunkiem papieża Piusa VI, ale dopiero w 1951 r. ruiny poddano metodycznym badaniom i dokumentacji archeologicznej .


Podróż w czasie Drogą Flamińską

W odległym roku 220 pne konsul rzymski Kajusz Flaminiusz Nepotos nakazał budowę drogi łączącej Rzym z północnymi Włochami. Dziś znamy tę drogę jako Droga Flamińska.

Od tego czasu droga stała się podstawą romanizacji starożytnych Umbriai był również wykorzystywany do innych celów, takich jak podróże i pielgrzymki do iz Lacjum.

Droga wjechała na terytorium Umbrii w Okrykula, dzisiejszego Otricoli, a potem znowu od łacińskiej kolonii Narnia (Narni), przechodząc przez Most Augusta.

Tutaj rozgałęził się w dwóch kierunkach. Te dwie gałęzie również spełniały różne potrzeby: zachodnia i starsza służyły do ​​manewrów wojskowych i przechodziły Mevanii (Bevagna) drugi, na wschód i oddany zwykłemu ruchowi, poszedł w kierunku Spoleto.

Droga następnie ponownie zbiegła się w San Giovanni Profiamma, miejscu rzymskiego Forum Flaminii, a stamtąd dalej w kierunku Nuceria Cemellaria (dzisiejsza Nocera Umbra), Tadinum (Gualdo Tadino), Fossato di Vico i wreszcie wspiął się w kierunku granicy regionu na Przełęcz Scheggia.

Po drodze znajduje się wiele ważnych osad archeologicznych, dwie kolonie łacińskie i krajobrazy z innych czasów. Najlepiej jest zbadać Drogę Flaminan z północy na południe, w dwóch odrębnych obwodach.

Istnieje również wariant trasy, który prowadzi z Otricoli do Narni, następnie do Terni i dalej do Spoleto, skąd przecina się Droga rzymska i dociera do Carsulae, a stamtąd wraca do punktu wyjścia.

Druga alternatywa zaczyna się od Scheggia, dalej do Trevi i Spoleto, mija Macerino i Portarię, a następnie dociera do Carsulae, a stamtąd do Bevagna oraz Foligno. nbsp


Via Flaminia

Via Flaminia: droga konsularna łącząca Rzym z Rimini (mapa z Wikipedii)

Via Flaminia to jedna z pierwszych dróg, jakie kiedykolwiek zbudowano. Jej nazwa pochodzi od rzymskiego cesarza Flaminiusza, a Rzymianie zbudowali ją około 220 rpne. Była to ważna droga do miasta na długo przed istnieniem Cesarstwa, ale jako droga rzymska została później uznana za ważny element w wielkiej skali Imperium. Po upadku Cesarstwa Rzymskiego, w średniowieczu, Via Flaminia połączyła Rzym z dzisiejszym regionem Emila Romagna, ale tak naprawdę wróciła do pełnego użytku, gdy Francuzi najechali Włochy, ponieważ była to główna droga do Rzymu z południowy wschód.

Bardzo ważne jest, aby pamiętać, że Pianura Padana, przecięta rzeką Pad, jest najbardziej rozwiniętym obszarem rolniczym we Włoszech, a Via Flaminia połączyła Rzym z Pianura Padana, aby żywność mogła być łatwo przetransportowana do serca imperium. Później, niestety, stało się to bardzo łatwym sposobem dla armii wrogów Rzymu, aby wejść i podbić miasto, zapewniając im świetną drogę do i na zewnątrz, zwłaszcza Bizantyjczykom, którzy bardzo często korzystali z niego, aby dotrzeć do miasta. Rzeczywiście, Via Flaminia jest prawie bezpośrednią trasą z Adriatyku, przez Umbrię, przez północną część Lacjum, aż do miejsca, w którym wjeżdża do miasta i kończy się na Piazza del Popolo, w niewielkiej odległości od Forum Romanum i Koloseum. W sumie niesamowity sposób na wejście do miasta głównym wejściem.

Carsulae to starożytne rzymskie miasto w Umbrii przy Via Flaminia. Ph. ReflectedSerendipity na flickr (flic.kr/p/9Xj8vS)

Patrząc w dół z lotu ptaka, widać, że Rzymski Kapitol znajduje się w centrum miasta i większość dróg łączy się tutaj jak promienie słońca. Via Flaminia to tylko jeden z tych promieni prowadzących wprost do serca Rzymu. Łatwo więc zrozumieć, dlaczego w czasie II wojny światowej Via Flaminia okazała się bardzo strategiczną drogą.

Logistyka drogi umożliwia również połączenie północnych Włoch z ich południowym odpowiednikiem, tak aby po przybyciu do Rzymu można było przesiąść się na inną drogę i kontynuować inną trasą, na przykład drogą apijską, która biegnie na południe.

Dziś całkowicie przeprojektowany system drogowy wyraźnie zmienił mapę drogową kraju, ponieważ Włosi korzystają teraz z różnych środków transportu. Zbudowano również nowy system autostrad, przecinając góry wysoko zaprojektowanymi tunelami. Należy jednak pamiętać, że nawet starożytni Rzymianie budowali tunele, z których niektóre są nadal używane do dziś, choć oczywiście poprawiono ich standardy bezpieczeństwa, ale w zasadzie są to te same tunele, które były używane wieki temu.

Dzisiaj Via Flaminia to piękna droga krajowa i nadal jest bardzo ważną trasą z Rzymu na wschodnie wybrzeże, nad Morze Adriatyckie, a zwłaszcza do Rimini, miasta letnich zabaw i klubów nocnych. Jedna z osobliwości Via Flaminia to liczba starożytne mosty wzdłuż jego trasy, co czyni go nie tylko wyjątkowym, ale także muzeum, w którym można jeździć, gdzie można w pełni docenić niezwykłą architekturę i inżynierię starożytnego Rzymu.

Łuk Augusta w Rimini oznaczał koniec Via Flaminia. Ph. Carole Raddato na flickr (flic.kr/p/w7cg1y)

Trasa starożytna

Via Flaminia zaczyna się w Porta del Popolo w murach Aureliana w Rzymie: Via del Corso (Via Lata), która łączy Campidoglio z bramą, można uznać za miejski odcinek Via Flaminia. Droga biegnie wtedy na północ, przy czym pod współczesną drogą znajdują się znaczne pozostałości jej chodnika, przechodząc nieco na wschód od terenu etruskiego Falerii (Civita Castellana), przekraczając Tyber do Umbria nad mostem, którego niewielkie ślady wciąż można zobaczyć, „Pile d'Augusto”. Stamtąd trafił do Okrykula (Otricoli) i Narnia (Narni), gdzie przecinała rzekę Nera przy Ponte d'Augusto, największym rzymskim moście, jaki kiedykolwiek zbudowano, wspaniałej czterołukowej konstrukcji, do której nawiązuje Martial [1], której jeden łuk wciąż stoi. Trwało to, a za nim początkowo nowoczesna droga do… Casuentum (San Gemini), który przechodzi przez dwa doskonale zachowane starożytne mosty, przez Carsulae do Vicus Martis Tudertium (w pobliżu współczesnej Massa Martana), wtedy Mevanii (Bevagna), a stamtąd do Forum Flaminiów (S. Giovanni Profiamma). Później bardziej okrężna trasa z Narnia do Forum Flaminiów przyjęto, zwiększając odległość o 12 mil rzymskich (18 km) i przejeżdżając Interamna Nahars (terni), Spoletium (Spoleto) i Fulginium (Foligno) — z którego odchodził oddział do Perusia (Perugia).

Z Forum Flaminiów, gdzie ponownie połączyły się dwie gałęzie, Flaminia poszła dalej Nuceria Camellaria (Burano.

Przez najwęższą przełęcz przechodził tunel wykuty w litej skale: pierwszy tunel prawdopodobnie z III wieku p.n.e. został zastąpiony sąsiednim tunelem przez Wespazjana. To jest nowoczesny Gola del Furlo, którego starożytna nazwa, Intercisa, oznacza „przeciąć” w odniesieniu do tych tuneli. Nowoczesna droga dwupasmowa SS 3 Flaminia, nadal korzysta z tunelu Wespazjana, można również zobaczyć dedykacyjny napis cesarza, który wciąż znajduje się na miejscu pozostałości wcześniejszego tunelu.

Flaminia wyłoniła się z wąwozów Apeninów w Forum Sempronii (Fossombrone) i dotarł do wybrzeża Adriatyku w Fanum Fortunae (Fano). Stamtąd biegła na północny zachód przez Pisaurum (Pesaro) do Ariminum (Rimini). Całkowita odległość od Rzymu wynosiła 210 mil rzymskich (311 km) starszą drogą i 222 (329 km) nowszą drogą. Droga dała nazwę okręgowi prawnemu Włoch od II wieku, dawnemu terytorium Senonów, które początkowo było związane z Umbrią (z którą rzeczywiście za Augusta utworzyła szósty region Włoch, zwany Umbria et Ager Gallicus), ale który po Konstantynie zawsze był podawany z Picenum.


Najpiękniejsze stanowiska archeologiczne Drogi Flamińskiej

Miłośnicy przyrody już to wiedzą Umbria zawiera spektakularne, dziewicze krajobrazy, idealne na dzień lub weekend relaksu i relaksu. Możesz iść w okolice Amelialub poznaj szlaki przyrodnicze wokół Wodospad Marmore, jeden z najwyższych w Europie. Ale region to coś więcej niż czyste powietrze i połacie zieleni: znajdziesz tu także kulturę, legendy, a przede wszystkim historię.

Archeologia szczególnie fani mogą zaszaleć nad starożytnością Droga Flamińska trasa, wzniesiona w 220 rpne przez rzymskiego konsula Caiusa Flaminiusa Nepotusa. Ta droga została zbudowana, aby połączyć Rzym z północną częścią półwyspu włoskiego, aż do Rimini.

Nasza podróż zaczyna się od Otricoli, miasto z wieloma ważnymi znaleziskami archeologicznymi. Stanowisko to, dzięki doskonałej kondycji znalezisk i ich obfitości, przyciąga turystów i wycieczki szkolne, które czasami zajmują się warsztatami archeologicznymi.

Okrykula, jak nazywano miasto w przeszłości, obejmuje również rzymską cysternę, w której obecnie znajduje się Antykwarium Casale San Fulgenzo, teren forum i bazyliki, teatr, łaźnie, a w pobliżu Crepafico nawet nekropolia z VII wieku p.n.e.

Jeszcze dziś można ożywić swoją wizytę wycieczką łodzią po rzeka Tyberlub trekkingiem po pobliskim wzgórzu, mijając średniowieczne miasta i kapliczki.

Kontynuujemy Narni, miasto przez Most Augusta. Most ten został zbudowany na rzece Nera z rozkazu słynnego cesarza w 27 roku p.n.e. Po przejściu Sangemini i do starożytnej przedrzymskiej osady Carsulae docieramy Massa Martana, gdzie znajdziemy katakumby Villa San Faustino i most Fonnaia.

Następny przystanek to Brevagna, prawdziwa perełka miasta, w której z 1972 r. powstał film Zeffirelli „Brat Słońce, Siostra Księżyc”. Amfiteatr, łaźnia ozdobiona bogatymi mozaikami, mosty i ich imponujące konstrukcje sprawiają, że miasto jest naprawdę sugestywne.

Kierujemy się w stronę Perugia i wreszcie przybyć w Campello sul Clitunno, położony zaledwie kilka kilometrów od Spoleto i chwalony za źródła wody przez takich poetów jak Virgil i Carducci.


Transkrypcja

Robyn Williams: Odwiedźmy Rzym i posłuchajmy tam ambasadora Australii. Jest byłym dziennikarzem i ma wiadomości.

Mike Rann: Witam, jest Mike Rann, ambasador Australii we Włoszech. Właśnie odwiedziłem 22-akrowe tereny australijskich wykopalisk w jednym z najważniejszych włoskich stanowisk archeologicznych, Carsulae, w pobliżu pięknego San Gemini, pośród winnic, gajów oliwnych i zalesionych gór Umbrii, na północ od Rzymu.

Carsulae została założona jako miejsce odpoczynku na słynnej rzymskiej drodze Via Flaminia, kilka wieków przed narodzeniem Chrystusa. Za czasów cesarza Augusta stał się kwitnącą gminą i centrum handlowym z forum, amfiteatrem, świątyniami, teatrami, termalnymi łaźniami mineralnymi, monumentalnymi grobowcami i słynnym Łukiem Trajana. Stało się nawet wczesnym celem zamożnych turystów z Rzymu, bez wątpienia przyciąganych rzekomymi właściwościami leczniczymi łaźni termalnych.

Tajemnica jednak otacza upadek Carsulae. Dlaczego to bogate, tętniące życiem miasto, bogate w infrastrukturę i otoczone żyznymi terenami rolniczymi, nagle opustoszało? Z biegiem lat pojawiają się różne teorie, a większość opinii opowiada się za rozwiązaniem podobnym do Pompejów. Jednak zamiast wybuchu wulkanu i lawy uważa się, że niszczycielskie trzęsienie ziemi spowodowało opuszczenie Carsulae. Z biegiem wieków stał się kamieniołomem materiałów budowlanych dla pobliskich miast.

Carsulae nie jest nowym odkryciem archeologicznym. Wykopaliska prowadzono tam w XVI wieku pod kierownictwem miejscowego księcia, aw następnym stuleciu z rozkazu papieża Piusa VI. Jednak dopiero w 1951 rozpoczęły się metodyczne wykopaliska archeologiczne i dokumentacja.

Obecnie jednym z wiodących uniwersytetów pracujących nad projektem jest Uniwersytet Macquarie w Sydney, kierowany przez dr Jaye McKenzie-Clark. Zespół studentów Jaye z 2014 właśnie przybył i zdobędzie ogromne praktyczne doświadczenie w znajdowaniu i dokumentowaniu artefaktów oraz analizowaniu miejsca, z których większość nie została właściwie zbadana, a nawet odkryta. Nie mogli mieć lepszego korepetytora. Jaye McKenzie-Clark ma 15 lat doświadczenia w pracy w Pompejach. Obozowała tam nawet przez 18 miesięcy. Jest ekspertem od ceramiki, a ceramika jest ważnym kluczem do zrozumienia historii Carsulae. Dr McKenzie-Clark mówi, że chociaż monety i miecze można poddać recyklingowi, ceramika, podobnie jak plastik, który dziś krąży, daje nam wskazówki na temat życia mieszkańców Carsulae.

W ważnym przełomie australijski zespół, pod kierunkiem profesora radiologii Johna Magnussona, wykorzystuje najnowszy sprzęt do obrazowania medycznego do szybkiej analizy składu starożytnej ceramiki. Pozwala to na prowadzenie naukowej pracy detektywistycznej bez niszczenia artefaktów. Sprzęt tomografii komputerowej o podwójnej energii jest zwykle używany w przypadku kamieni nerkowych i dny moczanowej. W tym przypadku od kamieni nerkowych po urny rzymskie.

Australijski zespół, współpracujący z włoskimi archeologami, ma przed sobą dziesięciolecia pracy i publikacji. W ten sposób budują ogromną życzliwość dla Australii we Włoszech i dają uczniom Macquarie wyjątkowe doświadczenie edukacyjne i przedstawiają najnowsze osiągnięcia w nauce, aby pomóc światu zrozumieć jego przeszłość.

Podczas naszej wizyty nad wykopaliskiem krążył orzeł. To nie było naukowe, ale potraktowaliśmy to jako znak, omen lub, jak mawiali Rzymianie, zapowiedź powodzenia projektu.

Robyn Williams: A my lubimy wróżby dalej Pokaz naukowy, dzięki Mike. Mike Rann, nasz ambasador we Włoszech online z Rzymu.


Drogi rzymskie i inne rzeczy

Szerokość geograficzna: 42䓦'21.20"N
Długość geograficzna: 12䓡'32,71"E
wysokość 1460 stóp


Carsulae to wybitne wykopaliska niegdyś kwitnącego miasta położonego przy starożytnej Via Flaminia. Został zbudowany około 220 pne i prawdopodobnie był miejscem odpoczynku dla osób podróżujących wzdłuż Flaminii. Działka jest położona we wspaniałym miejscu wśród łagodnych wzgórz i niewielkich gór, około 40 mil na północ od Terni.

Został opuszczony około trzeciego wieku i początkowo wykopany w latach pięćdziesiątych XIX wieku, a bardziej rozległe wykopaliska rozpoczęły się w latach pięćdziesiątych. Na poniższej mapie możesz zobaczyć lokalizację Carsulae na Flaminii.

Źródło: http://en.wikipedia.org/wiki/Via_Flaminia

Moje pierwsze badania nad Drogami Rzymskimi miały miejsce w Stanach Zjednoczonych. W pewnym momencie natknąłem się na fotografię imponującego łuku na stronie Wikipedii.

Źródło: http://en.wikipedia.org/wiki/Carsulae
Nie sądzę, że istnieje jeden konkretny sposób na znalezienie rzymskiej drogi. Generalnie zaczynałem od szukania starych map, które nieuchronnie prowadzą mnie do zdjęć, które z kolei prowadzą mnie do konkretnych miejsc. Jeśli znalazłem obraz, który mnie urzekł, kopałem trochę głębiej i próbowałem znaleźć lokalizację. To właśnie ta fotografia zaprowadziła mnie do Carsulae, jednego z najbardziej magicznych miejsc, jakie odwiedziłem.

Podróż do Carsulae zaczęła się z naszej bazy w Umbertide. Generalnie wytyczenie trasy do celu zajęłoby mi cały dzień. Podróżowałem komunikacją miejską, więc dużo czasu spędzałem na czytaniu rozkładów jazdy pociągów i autobusów. Odległe lokalizacje często miały tylko kilka autobusów dziennie, które kursowały do ​​iz głównych miast. Już kilka razy byłam unieruchomiona i nie podobało mi się to. Dodatkowo ostatni pociąg tego dnia wracający do Umbertide wyjechał z Perugii o 19:00. Oznaczało to, że gdziekolwiek byłem, musiałem wrócić do Perugii na czas, żeby złapać ten pociąg. Po zapisaniu wszystkich harmonogramów i map na dysku flash, udawałem się do lokalnej drukarni w Umbertide, drukowałem je, sortowałem i umieszczałem w folderze, z którym podróżowałem.

Podróż do Carsulae trwała od 3 do 4 godzin. Oznaczało to, że tego dnia podróżowaliśmy około 7 godzin, pozwalając na około 2 godziny na miejscu przed rozpoczęciem wędrówki z powrotem. Pojechaliśmy pociągiem do Perugii Santa Anna, przesiedliśmy się i pojechaliśmy innym pociągiem do Terni i złapaliśmy autobus z Terni do Pozzo Azzuano. Wytyczyłem 2 kilometry marszu od ostatniego przystanku na miejsce, ale okazało się, że bardzo uprzejmy kierowca wypuścił nas dokładnie naprzeciwko wykopu.

Kiedy przybyłem do Carsulae, znalazłem Flaminię i rozpocząłem powolną, uważną podróż przez miasto.

Początkowo kierowałem się na południe szukając końca F laminii.

Odwróciłem się i skierowałem na północ do drugiego
koniec drogi.

Droga przechodziła przez centralną część miasta, gdzie łuk wyznaczał wejście do niegdyś rozległej budowli.

Na poniższym zdjęciu widać trawę rosnącą w śladach zużycia, a także różnej wielkości kostki brukowej.